Alles over de koppelingscilinder in je Oldtimer
Gaat het schakelen naar een ander versnelling niet lekker of pakt de koppeling te snel op? Voelt het koppelingspedaal sponzig aan of rolt je oldtimer … Lees verder
De juiste olie voor je oldtimer
Regelmatig de olie vervangen van je oldtimer is belangrijk maar wat is nu de juiste olie voor je oldtimer? Op deze site heb je al … Lees verder
Koplampen afstellen van je oldtimer
Koplampen afstellen van je oldtimer doe je eenvoudig zelf! Te hoog afgestelde koplampen zijn irritant voor medeweggebruikers en zorgt voor APK afkeur op je oldtimer. … Lees verder
Remvloeistof in je oldtimer, hoe en wat!
Alles over de remvloeistof in je oldtimer lees je hier Naast goed functionerende remmen op je oldtimer is het van belang dat je het peil … Lees verder
Onderhoudsinterval voor je oldtimer
Onderhoudsinterval voor je oldtimer, wat doe je en wanneer; Onderhoud is van belang om de veiligheid en betrouwbaarheid maar ook om de maximale prestatie uit … Lees verder
Problemen opsporen van je oldtimer
Op deze pagina helpen we je met het problemen opsporen van je oldtimer zodat deze snel weer de weg op kan. Storingen of problemen bij … Lees verder
Bougies in je oldtimer
Bougies in je oldtimer controleren, hoe en wat! Het correct functioneren van een bougies is heel belangrijk voor de prestatie van de motor van de … Lees verder
De staat van je dynamo testen in je oldtimer
De staat van je dynamo testen in je oldtimer omdat je oldtimer je in de steek laat en je weet zeker dat de accu nog … Lees verder
Wat is de conditie van de accu in je oldtimer?
Lees hier meer over het doormeten van je accu in je oldtimer Het is aan te raden om de accu in je oldtimer af te … Lees verder
Je oldtimer APK klaar maken doe je zo!
Je oldtimer controleren op APK punten die je makkelijk zelf kunt uitvoeren Is je oldtimer ouder dan 30 jaar en de na 1 januari 1960 … Lees verder